【対馬が危ない】（下）生き残りへ苦渋の“歓迎”
対馬市議会の国境離島活性化特別委委員長の作元義文市議（５８）はこう言う。
「対馬は行政圏は長崎だが、経済圏は福岡。区分けが中途半端なうえ、県庁所在地の長崎まで行くのに往復２万５０００円もかかるから、対馬の人間にとって、本土はますます遠くなる。本土の人も、交通の便が悪いこともあり、年々対馬から遠ざかっていく。対馬の存在感は薄い」
「福岡と対馬をむすぶ連絡船も、値上げをするところもあれば、便数を減らすところもあり、ますます距離が広がっていく」
聞けば聞くほど、本土と対馬の距離を感じる。
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作元市議は島民の思いをこう代弁する。
「島民は、日本から見放されていると感じ、孤立感でいっぱい。だったら、少々のことには目をつぶってでも韓国と仲良くすればいい。福岡からは約１３０キロあるが釜山まではわずか５０キロだから親近感がある」
対馬観光物産協会総代の高雄武保さん（８３）は「韓国から観光客が来てもらわないと困る。雨だれが垂れる程度でも、韓国との交流は対馬の経済浮揚につながる」と期待感を隠さない。
◆ようやく危機感台頭
こうした状況に対馬市もようやく目が覚めたのか、危機感を強めてきている。
財部市長は「少なくとも国境に面した島については、安全保障の点からも外国資本による不動産買収を認めない除外規定など、実効支配につながることを防ぐ手だてを設けるべきだ」「日本人の国境に対する感覚は極めて希薄。対馬の資源を生かした新たな産業を興すなど、国境に面した島を守る施策をとるべきだ。それが国境を国土として国が守っていくことになる」と“防人（さきもり）の島新法”の成立を訴える。
駐留する自衛隊の増強も一つの手段だ。本土に住む日本人が当事者意識を持って不動産の買収に乗り出し、買い占めに歯止めをかけるのもその方法だ。対馬の特性を生かし、海洋学などの教育施設を造ることもありうる。
対馬市では、新法の素案作りを始めたが、対馬問題は単に対馬だけの問題にとどまらない。国家防衛は、常に最悪の事態を想定しなければいけない。
島民からはこんな声が聞こえてきた。
「韓国によるリゾート化は、密航組織に利用される懸念があるうえ、有事の際にはゲリラの潜入さえ可能にしてしまいかねない」
韓国資本による対馬攻勢は激しいスピードで進んでいる。残された時間は少ない。（一部抜粋、全文はリンク先で）
国境の島新法の素案が作られていることは初めて知りました。
国会の現状はいかにも厳しいですが、麻生政権でなんとか実現してもらいたい。
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